舉例來說,汽車產業一直是中德關係的核心支柱,貢獻德國對中國出口的近三分之一。但近年中國汽車業崛起,根據榮鼎集團數據,2025年德國汽車對華出口暴跌66%至2009年最低,中國電動車品牌如比亞迪、蔚來在歐洲市場份額則從2020年的不足1%躍升至2025年的12%。
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第一,无底线的区域加密。很多品牌一旦走红,面对大量加盟需求,为了融资、上市,盲目放开加盟,从10家店快速扩张到100家店,最终导致门店间相互分流。
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